Arborii cotiți ai motorului se rotesc la viteze foarte mari, necesitând utilizarea rulmenților pentru a reduce frecarea și rezistența. Cu toate acestea, rulmenții folosiți la arborii cotit sunt destul de speciali și complet diferiți de rulmenții pe care îi vedem în fiecare zi.
Majoritatea oamenilor sunt familiarizați cu rulmenții cu bile, așa cum se arată în imaginea de mai sus, care sunt utilizați pe scară largă în automobile. Acestea pot fi găsite în piese precum cutii de viteze, roți, pompe de apă, compresoare de aer condiționat și alternatoare auto.
Cu toate acestea, arborii cotit folosesc un tip de rulment diferit, mai puțin obișnuit: două plăci metalice semi--circulare, numite din punct de vedere tehnic lagăre de alunecare. Deoarece seamănă cu țiglele de acoperiș, sunt denumite în mod obișnuit „cochilii de rulment”.
Numai după aspectul lor, mulți oameni nu ar ghici niciodată că carcasele rulmenților au vreo legătură cu reducerea frecării. Dar acest tip de rulment este folosit pe arborele cotit al motorului și este, de asemenea, rulmentul de alunecare folosit între arborele cotit și biele.